Kampf gegen Omega-Brücke geht weiter

Die Veranstaltung findet am Montag, 19. Juni 2023, um 19 Uhr im Anglerheim Meerholz, Am Sandborn 2, statt. Das Planfeststellungsverfahren von 2006 wurde eingestellt und ein neues Verfahren am 6.6.2023 eingeleitet.  Frühere Stellungnahmen, Einwendungen und Beschlüsse müssen daher erneuert werden. Hinweise, Vorschläge und Wünsche der BI K904, von mehr als 2.200 Einwohner aus Hailer und Meerholz mit ihrer Unterschrift unterstützt, werden auch in den neuen Planfeststellungsunterlagen nicht berücksichtigt.

"Die Planungen führen weiterhin zu einer wesentlichen Verschlechterung der Wohn-, Lebens- und Verkehrssituation in Hailer und in Meerholz. Die BI K 904 wird deshalb den Kampf gegen eine Omegabrücke und den Ausbau der K904 sowie der K862 weiterführen und den Widerstand der Hailerer und Meerholzer Einwohner organisieren. Bei der Infoveranstaltung am Montag soll verdeutlicht werden, dass nicht nur der Bau einer großen und breiten überdimensionierten Brücke geplant ist, sondern auch ein Ausbau der K904 (Liebloser Straße) und der K862. Die BI will über den Bau einer Linksabbiegerspur auf der K 862 (Hanauer Landstraße) für den von Meerholz kommenden Verkehr sowie einer Rechtsabbiegerspur auf der K 862 (Hindenburgallee) für den von Hailer kommenden Verkehr und den damit verbundenen Eingriff in die Hindenburgallee mit Fällung mehrerer Bäume informieren. Sie macht auch darauf aufmerksam, dass eine Verbreiterung der K 904 von der K 862 bis zum Bahnübergang geplant ist. Dafür müssen die Anlieger des Heimatfriederings einige Meter ihrer Gärten abgeben. Bis heute sind sie aber von den auf sie zukommenden Bauvorhaben noch nicht informiert worden", so die Bürgerinitiative in einer Pressemitteilung.

Die BI will die Bevölkerung von Hailer und Meerholz auch darüber informieren, dass der Ausbau der K 904 und der Bau einer großen und breiten Brücke aus ihrer Sicht zwangsläufig zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen führt: "Hessen Mobil spricht davon, dass sich der Verkehr auf der K904 verdoppeln wird. Das bedeutet eine erhöhte Lärm- und Abgasemission für die Bewohner von Hailer und Meerholz. Aus diesen Gründen fordert die BI, die K 904 in ihrer jetzigen Breite von circa 5 bis 6 Metern zu belassen und für den Lkw-Verkehr zu sperren. Dies ist sicherlich vertretbar, da zwischenzeitlich eine große Brücke in Niedermittlau gebaut worden ist, und mit den Brücken in Langenselbold und an der Westspange schon drei Überquerungen der Bahnlinie für Lastwagen zur Verfügung stehen."

Ferner will die BI darauf hinweisen, dass an der Hanauer Landstraße/Hindenburgallee (K862) der Schulweg der Meerholzer Kinder verläuft: "Rechts- und Linksabbieger-Spuren würden hier zu einer deutlichen Verschlechterung der Verkehrssicherheit der Schüler führen. Die BI K904 setzt sich für den Bau einer kleinen Unterführung für den Personenverkehr statt einer überdimensionierten Omega-Brücke ein. Sie will die Kreisstraßen 862 und 904 und die letzte Alleen Querverbindung im Kinzigtal erhalten und einen Eingriff in die Kinzigauen verhindern. Alternativ könnte der Bahnübergang ersatzlos geschlossen werden", heißt es in der Pressemitteilung abschließend.