Bahnhof: BI für Personenunterführung mit Südausgang

Bisher war der Schwerpunkt die Trassenführung der Neubaustrecke talaufwärts von Gelnhausen.

"Die Feststellung der Deutschen Bahn Anfang August, dass die Finanzierung einer Personenunterführung am Bahnhof Gelnhausen mit Südausgang zur Lagerhausstraße hin nicht sicher sei, empört uns. An der gesamten Aus- und Neubaustrecke ist Gelnhausen vermutlich die bedeutendste Zwischenstation, mit einem sehr großen Aufkommen an Berufspendlern. Ein erheblicher Anteil der Pendler lässt das Auto an der Lagerhausstraße stehen oder lässt sich am dortigen Zugang absetzen. Das kann der Deutschen Bahn bei der Planung nicht verborgen geblieben sein! Die Deutsche Bahn hat offiziell auf ihrem P1 Parkplatz 170 Stellplätze. Die Gemeinde Linsengericht spricht auf ihrer Homepage von 54 Park & Ride Plätzen in der Lagerhausstraße und 32 Plätzen in der Baumgartenstraße. Weiter bietet Aerolith-Lagerpark Parkplätze in der Lagerhausstraße an. Wir schätzten, das sind 75 bis 100 vermietete Parkplätze, wobei wir nicht wissen, wieviel Bahnkunden dabei sind. Es ist jedoch sicherlich nicht übertrieben, von 300 Parkplätzen zu sprechen, die täglich von Fahrgästen der Bahn benutzt werden. Zum Vergleich hat auf der Nordseite des Bahnhofs das Parkhaus P2 der Bahn 321 Stellplätze. Die Bahnkunden stammen nicht nur aus Linsengericht, sondern auch aus den südlichen Stadtteilen Gelnhausens – Höchst, Hailer und teilweise auch Meerholz. Dazu ist uns leider keine Stellungnahme der Stadt Gelnhausen aufgefallen. Darüber hinaus fährt die Buslinie MKK63 in der Hauptverkehrszeit ein- oder zweimal in der Stunde zwischen dem Südausgang und den Linsengerichter Ortsteilen Eidengesäß und Geislitz. Wir appellieren dringend an die Deutsche Bahn, die Realisierung des Südausgangs zu ermöglichen", heißt es in einer Pressemitteilung.

Parkplatz P1 der Deutschen Bahn an einem Sonntagnachmittag.