Schwertransport: Dritter Transformator für Umspannwerk Großkrotzenburg

Großkrotzenburg

Am 29. Juli startet voraussichtlich der dritte von insgesamt sechs Schwertransporten für das TenneT-Umspannwerk Großkrotzenburg. Geliefert wird ein circa 285 Tonnen schwerer Transformator, der das bestehende Umspannwerk für die Anforderungen der Energiewende stärken soll. Der Transporter, insgesamt etwa 46 Meter lang und 500 Tonnen schwer, startet an der Nato-Rampe in Großkrotzenburg.

Kreiswerke Main-Kinzig

Die Polizei sperrt ab circa 12:00 Uhr temporär einzelne Streckenabschnitte entlang der Route. Je nach Verkehrsaufkommen kann sich der Start in die Abendstunden verschieben. Die Ankunft am Umspannwerk ist gegen 15 Uhr geplant.

"Transformatoren sind das Herzstück eines Umspannwerks. Sie verbinden Stromnetze unterschiedlicher Spannungsebenen und sichern so einen stabilen Stromfluss in der Region. In den TenneT-Umspannwerken wird Strom von Höchst- auf Hochspannung (380/220 kV auf 110 kV) transformiert und von dort an regionale Verteilnetzbetreiber weitergeleitet", teilt das Unternehmen TenneT Germany mit.

Umfassende Modernisierung des Umspannwerks Großkrotzenburg

Das Umspannwerk in Großkrotzenburg, angrenzend an das Kraftwerk Staudinger, wird derzeit altersbedingt grundlegend erneuert: "Ziel ist es, den steigenden Anforderungen der Energiewende und dem wachsenden Strombedarf in Hessen gerecht zu werden. Neben dem Austausch aller Anlagen der 380-kV-Schaltanlage werden insgesamt sechs neue Transformatoren errichtet: drei Verbundkuppeltransformatoren (380/220 kV), zwei Direktkuppeltransformatoren (380/110 kV) sowie ein Maschinentransformator für einen Rotierenden Phasenschieber, der die Netzstabilität stärkt. Der Umbau hat 2023 begonnen und läuft auf Hochtouren."

Netzausbau für die Zukunft der Rhein-Main-Region

"Das Rhein-Main-Gebiet gehört zu den wirtschaftsstärksten Regionen Europas. Mit der Modernisierung des Umspannwerks trägt TenneT Germany dazu bei, die Energieversorgung der Region zukunftssicher und leistungsfähig aufzustellen. Neben Wartung und Instandhaltung stehen in den nächsten Jahren umfangreiche Ausbau- und Neubauprojekte im Bereich Netzinfrastruktur an", so TenneT Germany weiter.

Streckenführung des Schwertransportes:

  • Start an der Nato-Rampe (Nato-Str./Kahler-Str.) in Großkrotzenburg
  • Weiter über Kahler Straße und Lindestraße
  • Auf die Taunusstraße (L 3309)
  • Abbiegen auf Höhe des Autohauses Witzels in die Raiffeisenstraße
  • Über die Hanauer Landstraße Richtung Umspannwerk
  • Letztes Stück zur Einfahrt mittels Fahrtrichtungswechsel

Nach erfolgreichem Transport wird der Transformator im Umspannwerk Großkrotzenburg abgeladen und am darauffolgenden Tag auf sein Fundament gezogen.

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