Nochmal Glück gehabt: Lamboystraße in Hanau im Blick

Dies überprüften Ehrenamtliche des ACE Auto Club Europa an verschiedenen Orten entlang der Lamboystraße mit dem Ziel Problemfelder zu identifizieren und weitere Schritte zu überlegen. Die Aktion „Schlau – mit Rücksicht – mobil“ hat das Ziel der Vision Zero näher zu kommen – also keine Verkehrstoten mehr im Straßenverkehr. Dazu verbrachten der Pressesprecher des ACE Kreisverbandes Main-Kinzig Anton Hofmann und der Regionalbeauftragte Hessen Jens Womelsdorf die Morgenstunden entlang vorher identifizierter Problempunkte an der Lamboystraße. Dabei überprüften sie anhand von Fragebögen das Verkehrsverhalten der verschiedenen Verkehrsteilnehmer*innen, vor allem der Auto- und Radfahrer in ihrem Zusammenwirken.

So beobachteten die Tester die Abbiegung hinter der Tankstelle an Lamboystraße / Paul-Ehrlich-Straße und die Kreuzung Lamboystraße / Friedrich-Engels-Straße. In der Nähe der Tankstelle bogen 75 Autofahrer ohne Fehler ab, während 14 davon ohne Blinker abbogen. Bei den Radfahrern waren es 22 ohne Fehler, jedoch kam es bei insgesamt vier Fehlen zu Beinahe Kollisionen.

„Insgesamt waren die meisten Verkehrsteilnehmer*innen sehr diszipliniert. Das größte Problem bestand mit der Ampel parallel zur Bushaltestelle. Insgesamt acht Autofahrer*innen konnten dabei beobachtet werden, dass sie ihr Handy zückten und danach auch den Abbiegeprozess mit dem Handy in der Hand durchführten. Dass hier nichts passiert, ist erstaunlich. Vor allem weil die ACE-Verkehrsexperten auch drei Radfahrer*innen mit dem Smartphone ausmachten. Man kann es nicht zu oft sagen: Ein Smartphone hat im Straßenverkehr nichts am Ohr oder in der Hand zu suchen, “bemerkte Womelsdorf erstaunt von der Menge an Smartphone im Einsatz. Die zuletzt betrachtete Kreuzung Lamboystraße / Antoniterstraße zeigte ihr Gefahrenpotential trotz geringem Radverkehrsaufkommens. Hier zeigte sich ein gänzlich anderes Problem als an den vorherigen überprüften Orten. „Hier kreuzt ein Radweg der Teil des Fußweges ist, die abbiegende Spur mit dem kreuzenden Fußverkehr. Die rechts abbiegenden Autos haben zeitgleich mit Fußgänger*innen und Radfahrer*innen ihre Grünphase und müssten in Theorie stehen bleiben und warten, wenn Rad- und Fußverkehr kreuzen. Was trotz wenig Radverkehr nicht immer funktionierte und durchaus Besorgnis erregende Situationen entstehen ließ, “berichtete Anton Hofmann. Vor allem ergab sich, dass innerhalb einer dreiviertel Stunde sieben abbiegende Fahrzeuge keinen Blinker setzten und ein Verkehrsteilnehmer sogar bei Rot über die Ampel fuhr. Die Tester vereinbarten im Folgejahr vor allem die zuletzt betrachtete Kreuzung Lamboystraße / Antoniterstraße nochmal genauer in den Fokus zu nehmen sowie das Gespräch hierzu mit den Verantwortlichen zu suchen.

Foto: Der ACE Regionalbeauftragte von Hessen, Jens Womelsdorf (links), und der Pressesprecher im Kreis Main-Kinzig & Wetterau, Anton Hofmann an der Kreuzung Lamboystraße / Antoniterstraße in der Stadt Hanau bei ihrer Zählaktion.
Foto: Gefährliche Situationen für Radfahrer, wenn Pkw-Fahrer ohne Schulterblick oder zu blinken abbiegen.
Foto: Gefährliche Situationen, wenn Radfahrer bei Rot über die Ampel fahren.