VORSPRUNG ### Nachrichten aus der Region Main-Kinzig ### Anzeige
Aktuell erfolgen eine Reihe von Straßen- und Brückenbaumaßnahmen im Raum Schlüchtern. Damit verbunden sind auch Vollsperrungen mit Umleitungen, welche teilweise auch die Gemarkung von Steinau an der Straße betreffen. Aus Gründen der Verkehrssicherheit müssen dennoch in Kürze zwei weitere Baumaßnahmen in der Region umgesetzt werden - insbesondere vor dem Hintergrund der bevorstehenden winterlichen Witterungsverhältnisse.
So werden aller Voraussicht nach ab Freitag, 21.11.2025, Straßenbauarbeiten an der Landesstraße 3196 zwischen Steinau an der Straße und dem Abzweig nach Bellings durchgeführt. Dort wird der Fahrbahnbelag der Landesstraße mittels Feinfräsung stellenweise weiter aufgeraut. Durch das Feinfräsen mit einer relativ geringen Frästiefe wird eine griffige Textur des Fahrbahnbelags erreicht, der Grip wird somit verbessert und damit die Verkehrssicherheit erhöht.
Infolge der geringen Fahrbahnbreite der Landesstraße ist zur Durchführung der Arbeiten eine Vollsperrung unerlässlich. Hierfür wird voraussichtlich bis Donnerstag, den 27.11.2025 in beiden Fahrtrichtungen eine Umleitung über Schlüchtern/Niederzell und Bellings eingerichtet und ausgeschildert. Sollten die Arbeiten vorzeitig abgeschlossen werden können, wird die Sperrung selbstverständlich entsprechend früher wieder aufgehoben. Während des Zeitraums der zusätzlichen Umleitung erfolgen in Niederzell keine Arbeiten auf der "Jossaer Straße".
Darüber hinaus müssen im Zuge der L 3195 in Steinau an der Straße ab Montag, 24.11.2025, voraussichtlich bis zum Mitte der zweiten Dezemberwoche dringende Notinstandsetzungsarbeiten an der Bahnbrücke in Richtung Ulmbach durchgeführt werden. Dort wurden akute Schäden an der Übergangskonstruktion festgestellt, wodurch eine kurzfristige Instandsetzung erforderlich ist.
Übergangskonstruktionen an Brückenbauwerken sind sehr unscheinbare Bestandteile einer Brücke. Dennoch sind diese äußerst wichtig. Sie versetzen das Bauwerk in die Lage, Längenänderungen infolge veränderter Temperaturen, wie z.B. im Winter oder im Sommer auszugleichen. Aber auch Verformungen infolge von Brems- und Beschleunigungsvorgängen können so aufgenommen werden. Die Übergangskonstruktionen sind meist am Brückenende als Übergang zur Strecke eingebaut und sorgen so für die notwendige Flexibilität. Wie bei einer Ziehharmonika sind hierfür an beiden Brückenenden mehrere Metallschienen nebeneinander im Asphalt versenkt.
Zur Durchführung der Arbeiten ist ebenfalls eine Vollsperrung vonnöten. Die Umleitung des Verkehrs erfolgt ab Steinau über Kressenbach nach Uerzell und von dort über Ulmbach zurück in Richtung Steinau. Die Umleitung der entgegengesetzten Fahrtrichtung wird analog geführt.
Ihnen ist etwas Interessantes aufgefallen im Main-Kinzig-Kreis? Schreiben Sie uns an info@vorsprung-online.de
