Für einen laut einer Pressemitteilung verlässlichen Verkehr in der Region hat die Deutsche Bahn (DB) den Bahnhof Gründau-Lieblos zu einem Kreuzungsbahnhof ausgebaut, zwei Bahnübergänge erneuert und im Rahmen des barrierefreien Ausbaus des Bahnhofs Gelnhausen den Bahnsteig 1a neu errichtet. In den vergangenen Monaten hat die DB zudem die Gleise auf dem circa fünf Kilometer langen Abschnitt zwischen Gründau-Lieblos und Gelnhausen modernisiert.
Für das umfangreiche Baupensum ist die Bahnstrecke im Abschnitt Lieblos – Gelnhausen seit Juli 2024 gesperrt.
"Um die Strecke vollständig wieder in Betrieb nehmen zu können, müssen in den kommenden Monaten noch weitere Bauarbeiten durchgeführt werden. Die Bauteams erneuern derzeit noch die Leit- und Sicherungstechnik entlang der Strecke und führen abschließende Arbeiten am Gleis durch. Auch die technische Ausstattung des Bahnsteigs mit den Informationssystemen für die Fahrgäste muss noch erfolgen. Anders als zunächst angekündigt, kann der Streckenabschnitt daher nicht Ende November 2025 für den Zugverkehr freigegeben werden. Dies ist erst nach der abschließenden technischen Freigabe der Strecke während einer längeren Sperrpause um Ostern 2026 möglich. Alle Projektbeteiligten arbeiten mit Nachdruck daran, die Arbeiten termingerecht abzuschließen. Bis zur Wiederaufnahme des Zugbetriebs bleibt der eingerichtete Schienenersatzverkehr zwischen Gründau-Lieblos und Gelnhausen bestehen", heißt es abschließend in der Pressemitteilung.
Bettungsreinigungsmascheine. Quelle: Deutsche Bahn AG / Oliver Lang
