Straßen im MKK: Hier wird 2015 überall gebaut

Der Regional-Bevollmächtige Rhein Main, Alexander Pilz, stellte am Mittwoch mit seinem Team auf einer Pressekonferenz die aktuellen Straßenbauprojekte vor. Hessen Mobil investiert in diesem Jahr 850 Millionen Euro in die landesweiten Straßen, 25 Millionen Euro fließen in die Projekte im Main-Kinzig-Kreis.

Grundhaft erneuert wird von Juni bis Dezember der acht Kilometer lange Streckenabschnitt der A45 von Hanauer Kreuz bis an die bayerische Landesgrenze. Der bereits laufende Brückenneubau in gegengesetzter Richtung in Höhe von Langenselbold soll im März 2016 abgeschlossen sein. Auch ein Mammutprojekt soll in diesem Jahr zu Ende geführt werden: Im Oktober 2012 wurde mit der Ortsumgehung für die Nidderauer Stadtteile Windecken und Heldenbergen begonnen, spätestens im Herbst soll die 7,3 Kilometer lange Strecke freigegeben werden.

Der Stand- und ein Fahrstreifen werden auf der A66 zwischen Hanau/West und Bergen-Enkheim erneuert. Baubeginn ist voraussichtlich im Juni, das Ende für Oktober anvisiert. Die Fahrspuren sollen während der Bauphase erhalten bleiben. Grunderneuert wird die Landesstraße 3008 zwischen Hanau-Mittelbuchen und Wilhelmsbad, zudem wird hier ein Radweg neu gebaut. Die Strecke muss dafür voll gesperrt und kann vermutlich erst im November 2016 wieder freigegeben werden. Über ein Jahr wird auch der Ausbau der L 3195 zwischen Langen-Bergheim (Hammersbach) und Eckartshausen (Büdingen) andauern. Der erste Bauabschnitt soll im September beginnen, auch hier wird ein Radweg neu installiert. Die Hangsanierung des sogenannten „Kochberg“ an der L 3209 bei Maintal-Bischofsheim steht ebenfalls auf der Programm bei Hessen Mobil. Die Fahrbahn muss dafür von Juli bis Oktober 2015 halbseitig gesperrt werden. Im Auftrag des Main-Kinzig-Kreises saniert die Straßenverkehrsbehörde derzeit gerade die K 872 zwischen Niederdorfelden und Wachenbuchen.

Eine zusätzliche Fahrspur erhält die Anschlussstelle Gelnhausen-West der A66. Die Verbreitung der Ausfahrt hat bereits begonnen und soll im Juli fertig sein. Zukünftig soll sich der Verkehr dann direkt nach dem Verlassen der Autobahn in alle drei möglichen Fahrtrichtungen aufteilen, um einen Rückstau auf der A66 zu vermeiden. Nach den vorbereitenden Maßnahmen seit Februar wird auf der Flörsbacher Höhe (B276) in Kürze mit dem Straßenbau begonnen. Die wichtige Verbindung im Spessart bleibt bis Jahresende voll gesperrt, anschließend soll den Fahrzeuglenkern nicht nur eine vollausgebaute Straße zur Verfügung stehen, sondern auch ein Rad- und Gehweg nutzbar sein. Das dort derzeit geringere Verkehrsaufkommen nutzt Hessen Mobil, um auf der Höhe von Roßbach und Lanzingen zeitgleich zwei Brücken zu sanieren.

Gelöst werden soll in diesem Jahr auch die Problembrücke „Mariaborn“ auf der Landesstraße 3194 zwischen Wächtersbach und Wittgenborn. Von Juli bis September soll das Bauwerk erneuert werden, die Strecke wird dafür voll gesperrt. Wie weit der Umweg über Spielberg und Schlierbach ist, konnten die Verkehrsteilnehmer bereits bei zwischenzeitlichen Sperrungen im vergangenen Jahr „testen“. Eine Gemeinschaftsaufgabe von Bund, Main-Kinzig-Kreis und Deutscher Bahn ist die neue Bahnüberführung in Hasselroth-Niedermittlau. Das Bauwerk für zwölf Millionen Euro soll wie geplant spätestens Mitte 2016 freigegeben werden. Einige Monate vorher soll die neue Kinzigbrücke zwischen Niedermittlau und Rothenbergen geöffnet werden, die derzeit ebenfalls gebaut wird. Baukosten hierfür: 1,5 Millionen Euro. Neu hinzugekommen ist die grundhafte Erneuerung der Strecke zwischen Pfaffenhausen und Villbach, die Hessen Mobil für den Main-Kinzig-Kreis durchführen wird. Angesetzt wurden für dieses Straßenbauprojekt mit 1,15 Millionen Euro. In den Sommerferien soll für 250.000 Euro zudem ebenfalls im Auftrag des Kreises die K 886 zwischen Neudorf und Aufenau saniert werden.

Instandgesetzt wird auf der A66 in Höhe von Bad Soden-Salmünster die Unterführung der Landesstraße 3178. Die Fahrspuren sollen während der Bauzeit erhalten bleiben, die Bauzeit ist von August bis Oktober anvisiert. Nur noch wenige Woche soll der Bau der Park- und WC-Anlage „Weinberg“ an der A66 bei Steinau andauern. Nachdem in Fahrtrichtung Fulda das Gegenstück „Hundsrücker Berg“ bereits eingeweiht wurde, soll nun im Mai auch die Rastanlage in Fahrtrichtung Frankfurt in Betrieb genommen werden. Seit September des vergangenen Jahres läuft bereits der Ausbau der Ortsdurchfahrt von Sinntal-Oberzell auf einer Länge von 1,2 Kilometern, der noch bis August 2016 andauern wird. Voll gesperrt wird ab Mai die Ortsdurchfahrt von Bad Soden in Richtung Romsthal: Hessen Mobil erneuert dort auf der Landesstraße 3178 eine Brücke, die Stadt übernimmt den Ausbau der Gehwege und erneuert die Kanalisation. Läuft alles nach Plan, wird dieser Streckenabschnitt am Jahresende wieder freigegeben.

Foto: In einem Jahr sollen hierüber Fahrzeuge rollen: Die Bahnüberführung in Hasselroth-Niedermittlau ist eines der derzeit größten Straßenbauprojekte im Main-Kinzig-Kreis.