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Maintal: Neues Fahrradparkhaus am Bahnhof Maintal-Ost?

Maintal: Neues Fahrradparkhaus am Bahnhof Maintal-Ost?
Am Bahnhof Maintal-Ost sind bereits zwei Bike-and-Ride-Anlagen in Betrieb, um den Umstieg vom Rad auf die Bahn attraktiver zu machen. Mit der Nordmainischen S-Bahn wird die Zahl der Pendler*innen steigen – und damit auch der Bedarf nach sicheren Abstellmöglichkeiten für Fahrräder. © Stadt Maintal

"Maintal engagiert sich für die Mobilitätswende und setzt dabei auf den Ausbau nachhaltiger Verkehrsangebote. Ziel ist es, Alternativen zum motorisierten Individualverkehr attraktiver zu gestalten und den Umstieg auf umweltfreundliche Mobilitätsformen zu erleichtern - etwa für die Wege zum Bahnhof. Dazu initiierte die Stadt in Kooperation mit der Infostelle Fahrradparken online eine Mobilitätsumfrage, deren Ergebnisse jetzt vorliegen", heißt es aus dem Rathaus.

„Anlass für die Umfrage war, dass die Stadt Maintal an ihren Bahnhöfen die Fahrradparksituation für Pendler*innen nach der Bauphase der Nordmainischen S-Bahn deutlich verbessern möchte. Doch auch während der Bauphase soll ein gutes Angebot aufrechterhalten bleiben. Deshalb haben wir die Infostelle Fahrradparken frühzeitig um fachliche Expertise gebeten“, erklärt der städtische Verkehrsplaner Andreas Herbig. Die Infostelle Fahrradparken bei der DB InfraGO AG unterstütze im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr Kommunen bei der Planung, dem Bau und dem Betrieb von Fahrradparkanlagen an Bahnhöfen. 

An der Mobilitätsumfrage im September 2025 hätten sich 391 Bürger*innen beteiligt: "81 Prozent der Teilnehmenden pendeln von den Bahnhöfen Maintal-Ost und Maintal-West in Richtung Frankfurt, Hanau oder darüber hinaus. Die Ergebnisse zeigen deutlich: Bereits heute nutzen viele Menschen umweltfreundliche Verkehrsmittel für den Weg zum Bahnhof: 249 Personen gaben an, zu Fuß (44 Prozent), mit dem Fahrrad (30 Prozent) oder mit dem Bus (10 Prozent) zum Bahnhof zu kommen. Lediglich 44 Personen nutzen den Pkw – davon fahren 36 selbst, acht werden gebracht. Die Umfrage ergab außerdem, dass sichere Abstellmöglichkeiten für das Fahrrad ein entscheidendes Kriterium für die Wahl des Verkehrsmittels sind. 190 von 360 Personen erklärten, sie würden die Verbindung aus Fahrrad und Bahn häufiger oder überhaupt erst nutzen, wenn eine sichere Abstellmöglichkeit am Bahnhof gewährleistet ist. Zwei Bike-and-Ride-Anlagen sind am Bahnhof Maintal-Ost bereits in Betrieb, doch der Bedarf wächst. Mit dem Ausbau der Nordmainischen S-Bahn wird die Attraktivität der Zugverbindungen nach Frankfurt und Hanau weiter steigen. Daher empfiehlt die Infostelle Fahrradparken ein Fahrradparkhaus als zeitgemäße Ergänzung. Auf die Frage, ob ein Fahrradparkhaus am Bahnhof mit zugangsgesicherten und wettergeschützten Abstellmöglichkeiten motivieren würde, das Fahrrad für den Weg zum Bahnhof häufiger zu nutzen, bestätigten dies 71 Prozent."

Bei den weiteren Verbesserungswünschen standen demnach im Vordergrund:

- Mehr Sicherheit durch bessere Beleuchtung, Einsehbarkeit und Überwachung
- Einschließbare Abstellplätze mit Zugangssystem
- Mehr Sauberkeit und konsequente Entfernung von Schrotträdern

"Die Präsentation der Infostelle Fahrradparken mit den detaillierten Umfrageergebnissen finden Sie unter www.maintal.de/umfrage. Zusätzlich finden Sie unter www.maintal.de/stellungnahme die Stellungnahme mit den Empfehlungen der Infostelle Fahrradparken. Beide Unterlagen dienen als Grundlage für die weiteren Planungen zum Fahrradparken an den Maintaler Bahnhöfen in Abstimmung mit der Deutschen Bahn", heißt es abschließend aus dem Rathaus.

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Am Bahnhof Maintal-Ost sind bereits zwei Bike-and-Ride-Anlagen in Betrieb, um den Umstieg vom Rad auf die Bahn attraktiver zu machen. Mit der Nordmainischen S-Bahn wird die Zahl der Pendler*innen steigen – und damit auch der Bedarf nach sicheren Abstellmöglichkeiten für Fahrräder. © Stadt Maintal

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