"Was darin immer noch fehlt ist das Verkehrskonzept! Wie der Bürgermeister während der Sitzung mitteilte, stehen 200.000 Euro Fördergelder für ein Verkehrskonzept zur Verfügung. Da fragen wir uns, weshalb es nicht beauftragt wurde. Nach unserer Pressemitteilung zum Thema 'Verkehrskonzept' wurden wir von der FWG massiv beschimpft. Wir hätten nicht mitbekommen, dass das Verkehrskonzept Bestandteil des Mobilitätskonzeptes sei, dass in der Ausschusssitzung Beratung und beschlossen werden würde", so der SPD-Fraktionsvorsitzende Ulrich Hofacker.
Nur in der Sitzung sei kein Wort zum Thema "Verkehrskonzept" gefallen: "Weil der Ersteller des Mobilitätskonzeptes keinen Auftrag dafür hatte. Erschreckend! Im Mittelpunkt stand nur der geplante Radweg von der Innenstadt Richtung 'Naturerlebniswelt'. Ist das das von Herrn Heim angekündigte Verkehrskonzept? Unsere Stadt geht mit großen Schritten in eine neue Zukunft. Bezogen auf die Investitionstätigkeiten, die zumeist vom Ehrenbürger der Stadt, Henning Strauß angestoßen und finanziert werden, scheint hier Einigkeit parteiübergreifend zu herrschen. Diese Investitionen bedingen sowohl in den jeweiligen Bauphasen als auch nach der Fertigstellung im 'Echtbetrieb' ein mehr an Verkehrsbewegungen in der Stadt. Und natürlich auch damit verbundene Belastungen. Zu den Fragen eines umfassenden Verkehrskonzeptes das darauf Antworten geben könnte, liegt bis dato noch kein solches vor", so Hofacker weiter. Bereits bei der Beschlussfassung in der Stadtverordnetenversammlung über die Baumaßnahme zur Alea School in der Kurparkstraße/Jahnstraße sei ein solches Konzept, diese Maßnahme und den nachfolgenden Betrieb betreffend, von einem Mitglied der CDU-Fraktion angemahnt worden.
"Wörtlich wurde das so formuliert, dass es schwerfiel, einen Beschluss für eine Bebauung zu fassen, wenn diese Frage nicht zuvor beantwortet sei. Und das ist richtig so und logisch – entspricht einem Schritt A vor einem Schritt B. Nun reihen sich weitere Baumaßnahmen zusätzlich ein – indes ist immer noch kein umfassendes Konzept erstellt und öffentlich vorgestellt worden. Auch in unserer schönen Kurstadt werden wir nicht gänzlich ohne Autoverkehr auskommen können. Zudem müssen und sollen ja auch Besucher von bereits laufenden und künftigen Veranstaltungen entsprechend 'geleitet' werden, um schließlich auch Anwohner nicht unnötig zu belasten und unsere schöne Stadt im Verkehr nicht ersticken zu lassen. Beispielsweise sollte sich ein solches Konzept schon vorab mit den Belastungen im Wege der neuen 'Walderlebniswelt' und des geplanten 'Cura Silva' genauer befassen, denn immerhin wird in einem Fall schon gebaut und im anderen Fall bereits durch Hinweisschilder darauf hingewiesen. Wie sollen Fahrzeuge künftig über die schmale Villbacher Straße (ab Kreuzung Rotahornallee) ins hintere Orbtal gelangen? Bereits jetzt ist die Villbacher Straße in der Ortslage oft einseitig stark zugeparkt. Was bedeutet dies bei zunehmender Verkehrsbelastung durch 'Walderlebniswelt' und 'Cura Silva'? Um es gleich deutlicht zu sagen: Es geht nicht darum, geplante Projekte mies zu reden, sondern diese Projekte unter den Aspekten des Verkehrs auch zukunftssicher zu machen und dabei auch die Belastungen von Anwohnern im Blick zu haben. Da trotz bereits mehrfacher Diskussion zu dieser Thematik immer noch kein umfassendes Konzept für die städtischen Gremien und die Bevölkerung auf dem Tisch liegt, fordert die SPD-Fraktion Bad Orb die Verwaltung dringend auf, ein solches Konzept mit klarem Zeitplan verbindlich und transparent zu entwickeln und der Allgemeinheit vorzustellen. Nur so sieht die SPD-Fraktion auch die notwendige Akzeptanz in der Bevölkerung für alle zukunftsgerichteten Baumaßnahmen in Bad Orb, ganz gleich unter welcher Trägerschaft gewahrt."
