„Seit dem Jahr 2000 gab es stets deutlich mehr Flugbewegungen im Januar als in diesem Jahr. Das heißt wir befinden uns wieder auf dem Niveau der neunziger Jahre. Im gesamten Jahr 2012 war ein Rückgang zu verzeichnen. Diese Zahlen machen deutlich: Der Ausbauwahn muss beendet werden.“, betont der Grüne.
Im Januar des Jahres 1999 habe es 33 804 Flugbewegungen gegeben, im Jahr 2000 waren sie auf 35 706 gestiegen und im Januar 2013 liegen sie nun noch bei 35 093 Flugbewegungen.
„Die Bürgerinnen und Bürger im Main-Kinzig-Kreis werden seit dem Bau der Nordwest-Landebahn zusätzlich und in unzumutbarer Weise verlärmt. Die aktuellen Zahlen bestätigen, dass eine weitere Landebahn für die Abwicklung des Flugbetriebs nicht notwendig ist. Dieser Bau ist von Anfang an ein Fehler gewesen.“, erklärt Mack. „Spätestens jetzt sollte dies auch die Fraport-Führung einsehen und die weiteren Ausbaupläne beerdigen“, fordert Mack, „ansonsten begibt sie sich auch wirtschaftlich endgültig auf die schiefe Ebene. Die ganze Region mit viel mehr Lärm zu überziehen, und dies bei weniger Flugbewegungen ist waghalsig und skandalös. Hier muss Abhilfe geschaffen werden.“
Mack setzt sich weiterhin für Maßnahmen zur Verringerung der Fluglärmbelastung ein. „Die rückläufige Verkehrsdichte muss für ein Mehr an Lärmschutz genutzt werden. Das Nachtflugverbot muss ausgedehnt werden und die gesamte Nacht von 22 Uhr bis 6 Uhr gelten. Lärm macht krank und unnötiger Lärm muss verhindert werden.“, bekräftigt der Grüne aus dem Main-Kinzig-Kreis.
