Zugang zu Bahngleisen nur noch mit gültigem Fahrschein?

Mansoori sagte bei der Verkehrsministerkonferenz (VMK) in Lindau: „Hundertprozentige Sicherheit gibt es nicht. Aber alles, was hilft, muss auf den Tisch. Wenn wir Sicherheit im Bahnverkehr stärken wollen, dürfen wir uns nicht nur auf technische Detailfragen konzentrieren, sondern müssen auch über die Zugangssituation an den Bahnhöfen sprechen. In vielen Ländern ist es längst Standard, dass nur Menschen mit gültigem Fahrschein auf den Bahnsteig kommen. Gerade am Knotenpunkt Frankfurt am Main ist offensichtlich, dass solche Lösungen die tatsächliche Sicherheit und das Sicherheitsgefühl in Regionalbahnen, S‑Bahnen und U‑Bahnen deutlich verbessern könnten.“

Hessen hatte in der VMK vorgeschlagen, dass Bund und Länder gemeinsam prüfen, ob an Bahnhöfen bauliche Zugangsbarrieren eingeführt werden können. Der Vorschlag wurde kontrovers diskutiert. Eine Einigung kam in der Frage bei der VMK nicht zustande. Der Minister betonte, dass es dabei um Ursache statt nur um Symptome gehe: „Wir sollten nicht nur technische Maßnahmen in Erwägung ziehen. Heute ist es oft sehr leicht, ohne Fahrschein einen Zug zu betreten. Und genau da müssen wir ansetzen. Wenn der Zugang zu den Gleisen besser geschützt ist, stärken wir zugleich Sicherheit und Fairness im System.“

Mansoori machte deutlich, dass die Prüfung baulicher Maßnahmen in ein umfassendes Sicherheitskonzept eingebettet sein müsse. „Mehr Präsenz von Sicherheitspersonal, kluge Videoüberwachung und gute Schulungen bleiben wichtig“, sagte er. „Aber wir sollten den Mut haben, auch strukturelle Antworten zu diskutieren. Wer Bahnhöfe und Züge als sichere Orte erhalten will, darf sich schwierigen Fragen nicht verschließen.“